Zoeken
voertuigregelement,artikel 5.2.451
·Voertuig reglement 2009/2010 overheid.nl ·
Artikel 5.2.45 1.
1.Personenauto’s, in gebruik genomen na 25 januari 2010, zijn voorzien van een linkerbuitenspiegel, een rechterbuitenspiegel en een binnenspiegel.
2.Indien met de in het eerste lid bedoelde binnenspiegel het achter het voertuig gelegen weggedeelte niet voldoende kan worden overzien, behoeft deze niet aanwezig te zijn.
3.Personenauto’s, in gebruik genomen voor 26 januari 2011, zijn voorzien van een linkerbuitenspiegel en een binnenspiegel.
4.De in het derde lid bedoelde personenauto’s zijn voorzien van een rechterbuitenspiegel indien met de binnenspiegel het achter het voertuig gelegen weggedeelte niet voldoende kan worden overzien. Indien de binnenspiegel geen zicht naar achteren mogelijk maakt, behoeft deze niet aanwezig te zijn.
5.De aan de zijde van de bestuurder bevestigde buitenspiegel moet vanuit de binnenzijde bij gesloten portier kunnen worden versteld. Deze eis geldt niet voor personenauto’s die vóór 1 januari 1975 in gebruik zijn genomen. De spiegels van deze voertuigen moeten, na door een duw te zijn omgeklapt, zonder verstelling in de oorspronkelijke stand terug kunnen klappen.
6.De spiegels moeten deugdelijk ( lees: betrouwbaar, degelijk, solide ) zijn bevestigd.
7.Het spiegelglas van de verplichte spiegels mag geen verschijnselen van breuk vertonen en mag niet in ernstige mate zijn verweerd.
Uit bovenstaande blijkt dat de bestuurder c.q. kandidaat ( lees : leerling ) gebruik moet maken van de rechter buitenspiegel tijdens het examen,( lees: ook tijdens lessen voor training) zodat daarmee de plaatsing van een zg. Engelse spiegel is komen te vervallen en extra gemonteerde opzet spiegels voor de examinator een feit ( lees: verplichting ) is geworden.
CBR / CTE doet thans aanbeveling voor plaatsing van opzetspiegels betreffende beide zijde
( lees : linker / rechter ) van het voertuig ingaande July 2010 gezien dan de opleidingen van start gaan met examinering januari 2011.
Artikel 5.2.45 1.
1.Personenauto’s, in gebruik genomen na 25 januari 2010, zijn voorzien van een linkerbuitenspiegel, een rechterbuitenspiegel en een binnenspiegel.
2.Indien met de in het eerste lid bedoelde binnenspiegel het achter het voertuig gelegen weggedeelte niet voldoende kan worden overzien, behoeft deze niet aanwezig te zijn.
3.Personenauto’s, in gebruik genomen voor 26 januari 2011, zijn voorzien van een linkerbuitenspiegel en een binnenspiegel.
4.De in het derde lid bedoelde personenauto’s zijn voorzien van een rechterbuitenspiegel indien met de binnenspiegel het achter het voertuig gelegen weggedeelte niet voldoende kan worden overzien. Indien de binnenspiegel geen zicht naar achteren mogelijk maakt, behoeft deze niet aanwezig te zijn.
5.De aan de zijde van de bestuurder bevestigde buitenspiegel moet vanuit de binnenzijde bij gesloten portier kunnen worden versteld. Deze eis geldt niet voor personenauto’s die vóór 1 januari 1975 in gebruik zijn genomen. De spiegels van deze voertuigen moeten, na door een duw te zijn omgeklapt, zonder verstelling in de oorspronkelijke stand terug kunnen klappen.
6.De spiegels moeten deugdelijk ( lees: betrouwbaar, degelijk, solide ) zijn bevestigd.
7.Het spiegelglas van de verplichte spiegels mag geen verschijnselen van breuk vertonen en mag niet in ernstige mate zijn verweerd.
Uit bovenstaande blijkt dat de bestuurder c.q. kandidaat ( lees : leerling ) gebruik moet maken van de rechter buitenspiegel tijdens het examen,( lees: ook tijdens lessen voor training) zodat daarmee de plaatsing van een zg. Engelse spiegel is komen te vervallen en extra gemonteerde opzet spiegels voor de examinator een feit ( lees: verplichting ) is geworden.
CBR / CTE doet thans aanbeveling voor plaatsing van opzetspiegels betreffende beide zijde
( lees : linker / rechter ) van het voertuig ingaande July 2010 gezien dan de opleidingen van start gaan met examinering januari 2011.
Rijschool spiegels, Camper toepassingen, Vrachtauto C1 spiegels,
RSS feeds